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新春祝福

發布時間：

2019-02-24

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司祝大家新春快樂，萬事如意，2019諸事順利！

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保養錨鏈小竅門

在海洋船舶之中錨鏈的使用越來越頻繁。應當學會對錨鏈鏈條進行適當的保養，以此提高錨鏈使用壽命。勤于保養才能保障起重機、船舶等機械的正常運行，從而實現安全作業。那么，錨鏈日常應當注意如何保養呢?　　首先在使用錨鏈時，應當經常檢查，確保鏈輪裝在軸上沒有歪斜和擺動。若是有相關不妥情況，要及時糾正過來。適時檢查錨鏈的松緊度，及時做到正確調整。錨鏈鏈條的松緊度應該適宜，太緊的話會增加功率消耗，軸承易磨損;太松

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錨鏈纏繞如何解開

發布時間：

2019-03-30

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跑船的人都知道，錨是一種鋼鐵制造的停船器具，用鐵鏈連在船上，拋到水底，沒有錨，船舶就無法停穩，可見錨的作用有多大。而對于鏈接船舶與錨的錨鏈，則是更重要，沒有錨鏈，錨就與船舶無法連接，錨的作用也就失去了意義。有時，船舶與船舶之間的錨鏈會因為各種原因相互纏繞在一起，如何將他們分開就成為了船員朋友最關心的話題。　　說到錨鏈纏繞的問題，在船舶中會經常碰到，前段時間，在馬鞍山港區，馬港拖1001輪正在錨地準

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萊鋼集團淄博錨鏈帶你了解幾種典型漁船船型

發布時間：

2018-03-26

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萊鋼集團淄博錨鏈帶你了解幾種典型漁船船型1.對拖漁船　　主要捕撈中底層魚群，作業水深100米之內。拖速約為3節，好天氣順流拖，大風天順風拖，從拖船到網尾約1000米。拖網船作業時不能立即停車。避讓雙拖時，應在其船尾或兩船外側大于0.5海里外駛過。當發現兩船背向放網時，應從上風浪繞過。2.單拖網船(尾拖或桁拖)　　尾拖不受潮流影響，拖速約為4節~6節，在大于100米深水作業。避讓單拖時，在其尾部保持

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我國海運船隊運力規模位居世界第三

發布時間：

2018-03-26

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據新華社杭州7月11日電7月11日是我國第12個航海日。記者從中國航海日論壇上獲悉，截至“十二五”末，我國擁有海運船隊運力規模達1.6億載重噸，位居世界第三;沿海擁有萬噸級以上泊位2207個，通過能力79億噸。　　交通運輸部副部長何建中11日在寧波舉行的中國航海日論壇上表示，要加強海運軟實力建設，由“吞吐量”的航運中心變為“定規則”的航運中心。何建中介紹，我國將修改《國際海運條例》，加大打擊惡性競

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船用有檔錨鏈理論重量計算公式

發布時間：

2018-03-26

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國標船用有檔錨鏈米重=直徑*直徑*0.0219　　實際重量要看廠家不同，實際重量也不同。大廠錨鏈實際重量大于理論重量，小廠錨鏈實際重量小于理論重量。

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